Eine unserer meistgenutzten Routen — regelmäßige Fahrten nach Deutschland, in die Niederlande, Belgien und Luxemburg.
Deutschland und Benelux bilden das Rückgrat unseres internationalen Transports. Wir bedienen ganz Deutschland von der österreichischen Grenze bis in den Norden, plus den gesamten Benelux-Raum — einschließlich des Hafens Rotterdam und des Logistik-Hubs Antwerpen. Die kombinierte Route ermöglicht Optimierung für Multi-Drop-Lieferungen und Rückladungen aus der Region.
Hohes und konstantes Volumen auf dieser Route. Kapazität jederzeit für Komplettladung (FTL) und Sammelgut (LTL) verfügbar.
Zentraler Finanz- und Logistik-Hub — Hessen-Distribution und A3/A5-Verbindungen.
Bayern und Süddeutschland, natürliche Verbindung für Routen aus Rumänien.
Deutschlands größter Hafen, Verteilung für Norddeutschland.
Nordrhein-Westfalen, Ruhrgebiet als Industriestandort.
Baden-Württemberg, Automobilindustrie (Mercedes, Porsche, Bosch).
Hauptstadt und Ostdeutschland.
Europas größter Hafen — Distribution und intermodale Verbindungen.
Europas zweiter Hafen, Chemie- und Industrie-Hub.
Schiphol Cargo und Niederlande-Distribution.
Belgien und EU-Institutionen.
Für palettierte Waren, Europaletten, allgemeine Güter — die am häufigsten genutzte Variante auf dieser Route.
Erweitertes Volumen für sperrige Güter — häufig angefragt für Verpackungen, Kunststoffe, Leichtindustrie.
Temperaturgeführt für Lebensmittel, Pharma, sensible Produkte.
Erhöhte Sicherheit für Elektronik, Automotive-Teile, hochwertige Güter.
Gefahrgut Klassen 1–9 — vollständige Zulassung.
Für besondere Abmessungen — siehe spezielle Seite.
Eine unserer Hauptrouten — Kapazität konstant verfügbar.
Von Süd-Bayern bis Nord-Hamburg, plus den gesamten Benelux mit einem Partner.
Deckung pro Schaden auf der gesamten Route.
Konformität mit deutschen Umweltzonen und NL/BE LEZ-Bereichen.
Unser Team spricht Rumänisch, Englisch und Deutsch.
Haupttelefon: +40 786 222 055 · E-Mail DE/Benelux-Routen: g.alexandru@max-speed.eu