Dedizierte Seiten für jede Hauptroute und für spezialisierte Transportarten
Fähre und Eurotunnel. Post-Brexit-Zoll komplett übernommen.
Eine unserer Hauptrouten. Hohes Volumen, hohe Frequenz.
Direkter Betrieb in FR + geprüfte Partner für Iberien.
Erfahrene Brenner-Route. Breite Italien-Abdeckung.
Bilaterale Strecke RO⇄DE. FTL, Stückgut, ADR, Kühl.
Straßentransport zwischen zwei EU-Mitgliedstaaten, vollständig innerhalb der Union. Rumänien nicht zwingend beteiligt.
Straßentransport, der mindestens ein Land außerhalb der EU einbezieht. Eine Erweiterung unserer europäischen Aktivitäten, je nach Korridor.
Erweitertes Volumen ~100m³. Für sperrige, leichte Güter.
Temperatur -25°C bis +25°C. ATP, durchgehende Überwachung.
Jede Abmessung und jedes Gewicht. Genehmigungen, Escorten.
Ware, die einen ganzen Lkw füllt. Direkt, ohne Umschlag.
Teilladungen — Sie zahlen nur den genutzten Platz.
Dringende, zeitkritische Ware. Disposition 24/7.
UNSER ANGEBOT
Von Standardtransporten bis zu Speziallösungen – wir decken alle Gütertransportbedürfnisse für Unternehmen und Privatpersonen.
40-Tonner mit Standard-Tautliner-Aufliegern. Ideal für palettierte Ware, Europaletten und Sammelgut. Nationale und internationale Routen in ganz Europa.
Mega-Trailer mit erweitertem Ladevolumen für höhere Güter. Mehr Innenhöhe als beim Standard-Tautliner – optimal für die Leichtindustrie und sperrige Verpackungen.
Geschlossener Aufbau für witterungsempfindliche Güter. Erhöhte Sicherheit für Elektronik, Textilien und Wertware. Hermetisch verschlossen und plombierbar.
Transport von Lebensmitteln, Pharmazeutika und anderen verderblichen Waren. Durchgehend temperaturkontrolliert. ATP/ADR-konform.
Zugelassen für den Transport gefährlicher Güter: Chemikalien, brennbare Stoffe, Ätzsstoffe. ADR-zertifizierte Fahrer, vorschriftskonforme Fahrzeuge. Lizenziert in Rumänien und der EU.
Spezialisierter Transport von Industrie- und Recyclingabfällen. Vollständig lizenziert. Waste Carrier Licence für UK und EU. Nicht-gefährliche und gefährliche Abfälle.
Vollständige Speditions- und Frachtmaklerdienste. Zugang zu einem europäischen Netzwerk geprüfter Frachtführer – wir garantieren Qualität und Zuverlässigkeit bei jedem Auftrag.
Wir analysieren Ihre Lieferkette und erarbeiten Optimierungen: Kostensenkung, optimale Verkehrsträgerwahl, Routenkonsolidierung. Expertise für Rumänien und Europa.
Detailliert
Wir transportieren Übermaß- und Übergewichtsladungen, die auf Standardfahrzeugen nicht transportiert werden können. Vollständige Genehmigungen, Begleitschutz, Routenplanung – wir übernehmen alles.
Straßentransport für Ladungen, die die gesetzlich zulässigen Standardmaße überschreiten: Breite >2,55 m, Höhe >4 m, Gewicht >25 T.
Wir organisieren Fährüberfahrten und Bahntransporte für komplette LKW (inkl. Fahrer) durch ganz Europa.
Fährüberfahrten für LKW mit Fahrer. Kosteneffizient auf Routen, auf denen der reine Straßenweg erheblich länger wäre.
Calais–Dover, Barcelona–Civitavecchia, Ancona–Patras, Trelleborg–Rostock, Trieste–Igoumenitsa und viele weitere — alle verfügbaren Fährrouten in Europa abgedeckt.
Der komplette LKW wird auf den Güterzug verladen. Der Fahrer ruht sich während der Fahrt aus – ein entscheidender Vorteil für die Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten.
Eurotunnel Calais–Folkestone, RoLa Austria, Brenner Rail Corridor und alle weiteren verfügbaren Bahnkorridore — alle verfügbaren Bahnkorridore in Europa abgedeckt.
Warum Fähre oder Bahn? Auf Routen nach UK, Skandinavien, Süditalien und Griechenland kann eine Fähr- oder Bahnpassage 6–12 Stunden gegenüber der reinen Straßenroute einsparen und reduziert Kraftstoffkosten sowie Fahrzeugverschleiß. Der Fahrer kommt ausgeruht ans Ziel und hält die Lenk- und Ruhezeiten ein.
Schlüsselkonzepte des internationalen Straßengüterverkehrs, klar erklärt.
Ratgeber ansehen →
