Routes UK & Irlande
Transport routier Roumanie → Royaume-Uni & Irlande
Trajets réguliers vers la Grande-Bretagne et l'Irlande, avec gestion complète des formalités douanières post-Brexit par notre équipe.
Ecotech MaxSpeed transporte des marchandises vers le Royaume-Uni et l'Irlande via plusieurs corridors ferry et l'Eurotunnel. Nous utilisons les principaux ports français (Calais–Dover, Cherbourg/Le Havre–Portsmouth) et l'Eurotunnel (Coquelles–Folkestone), mais aussi des itinéraires alternatifs depuis l'Espagne (Bilbao/Santander–Portsmouth/Plymouth), les Pays-Bas (Hoek van Holland/Rotterdam–Harwich/Killingholme), la Belgique (Zeebrugge), l'Allemagne et le Danemark (Esbjerg). Le corridor est choisi en fonction de la destination finale, de l'urgence et du type de marchandise. Pour l'Irlande, nous utilisons la route directe Cherbourg–Rosslare/Dublin ou via le Royaume-Uni.
Volume constant sur cette route, avec plusieurs départs hebdomadaires. Capacité disponible pour le transport complet (FTL) et le groupage (LTL).
Villes-hubs desservies
Londres
Centre logistique principal du Royaume-Uni – distribution dans tout le sud-est.
Birmingham
Hub central pour les West Midlands et l'industrie automobile.
Manchester
Couverture du nord de l'Angleterre et de l'industrie manufacturière.
Dublin
Capitale et hub principal de l'Irlande – distribution nationale.
Cork
Sud-ouest de l'Irlande et industrie pharmaceutique.
Formalités douanières post-Brexit – entièrement gérées par nous
Depuis le 1er janvier 2021, le transport vers le Royaume-Uni nécessite des formalités douanières complètes. Notre équipe se charge de :
- T1 – transit communautaire pour les marchandises traversant l'UE
- ENS – Entry Summary Declaration à l'arrivée au Royaume-Uni
- GVMS – Goods Vehicle Movement Service pour le pré-dédouanement
- EX1 – déclaration d'exportation UE
- Coordination avec un courtier en douane UK pour l'import
Types de transport disponibles
Bâché standard 13,6 m
Pour marchandises palettisées, europalettes, marchandises générales.
Mega
Volume étendu pour marchandises volumineuses à faible poids.
Frigorifique (Frigo)
Température contrôlée pour alimentaire, pharma, produits sensibles.
Camion fourgon (Box)
Sécurité accrue pour électronique, textiles, marchandises de valeur.
Hors gabarit
Pour dimensions spéciales – voir page dédiée.
Pourquoi Ecotech MaxSpeed pour la route UK & Irlande
✓ Expérience post-Brexit
Nous opérons sur les routes UK depuis les premiers jours post-Brexit. Nous connaissons chaque changement de procédure.
✓ Les deux passages
Ferry et Eurotunnel – nous choisissons l'optimal pour chaque trajet.
✓ CMR Lutz 1 200 000 €
Couverture par sinistre, valable sur toute la route, Royaume-Uni inclus.
✓ Volvo Euro 6
Flotte propre + partenaires vérifiés. Conformité totale avec les UK Clean Air Zones.
✓ Communication 24/7
Dispatching dédié sur la route, statut en temps réel.
Questions fréquentes
Combien de temps prennent les formalités douanières post-Brexit ?
La préparation des documents (T1, ENS, EX1, GVMS) se fait à l'avance, avant le départ. À la frontière, si tous les documents sont en règle, la traversée se fait sans accroc. Les retards surviennent généralement quand l'exportateur fournit des documents incomplets – éviter cela fait partie de notre service.
Quelle est la différence entre ferry et Eurotunnel ?
L'Eurotunnel est plus rapide (35 min de traversée) et fonctionne à haute fréquence ; les ferries ont une capacité plus grande et des coûts différents selon l'opérateur. Nous choisissons la route en fonction de la destination, du type de marchandise et de la disponibilité.
Transportez-vous aussi vers l'Irlande du Nord ?
Oui. L'Irlande du Nord a son propre régime post-Brexit (Windsor Framework). Nous gérons les formalités supplémentaires.
Acceptez-vous des marchandises ADR pour le Royaume-Uni ?
Oui, nous sommes autorisés ADR. Le Royaume-Uni accepte les classes ADR 1–9 avec une documentation conforme.
Comment demander un devis pour le transport UK ?
Appelez le +40 786 222 055 ou écrivez à
g.alexandru@max-speed.eu. Nous répondons avec un devis personnalisé sous 2 heures.
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